ГИБДД РАДУЮТ ПЕРВЫЕ ИТОГИ УЖЕСТОЧЕНИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВОДИТЕЛЕЙ

По статистике, которую представили на одном из центральных телеканалов, количество ДТП и смертей на дорогах сократилось. Не значительно, но сократилось. Одна из главных задач федеральной целевой программы достигнута,- сообщил главный государственный инспектор В.Кирьянов. При этом, какой % снижения количества ДТП приходится именно на ужесточение КоАП так и остается неизвестным. Стоит напомнить, что среди основных причин ДТП на первое место выходит превышение установленного скоростного режима, а на четвертом месте (всего 12 категорий) - низкое качество состояния российских дорог. Таким образом непонятно как повлияло ужесточение в части "встречки" (12.15.4) на снижение аварийности и почему именно выезд на встречную безоговорочно карается лишением в то время как главной бедой сегодняшнего дня является превышение скорости. Не понятно много чего. Также непонятно, например, почему, если одной из массовых причин ДТП с участием пешеходов являются ДТП, происходящие на пешеходных переходах наказание за нарушение ПДД в этой части остается минимальным. Каждый согласится с тем, что въезд на односторонку в глухом переулке под "кирпич" представляет собой минимальную опасность, а вероятность ДТП на таком участке сведена, по ряду обстоятельств, к нулю, но именно там и несут дежурство сотрудники ГИБДД в то время как на перекрестках и отдельных наземных пешеходных переходах гибнут люди. Хоть весь пешеходный переход завесьте информационными табличками, да делайте вообще что хотите, но пока не появится на видном, подчеркиваю, на видном, месте инспектор ДПС - пешеходов как не пропускали так и не будут пропускать.

Но, видимо, эти вопросы менее всего волнуют милицейское начальство. На первом месте крайне удивительные вещи. Сначала Министр МВД говорит о необходимости установки номеров на велосипеды, затем его заместитель предлагает сблизить милицию и народ в отдельном взятом Сочи - облачив всех милиционеров в шорты. Местное руководство ряда ГИБДД в городах РФ начинают несуществующую непонятную и, как всегда, никому не нужную борьбу с так называемыми блатными номерами - их начинают выдавать только коммунальным автомобилям вместо того чтобы на этом легально зарабатывать и класть деньги в бюджет как это делают даже в крайне отстающих странах. Это все сопровождается полнейшей безнаказанностью сотрудников ГИБДД, нарушающих правила дорожного движения…

Далеко нам до счастливого будущего…И каждый день мы вместо приближения к этому самому будущему не приближаемся к нему, а только удаляемся.

Евгений Шельмин